Çã´ÏÄÄ ½º·ÎƲ Bravo Throttle Quadrant
389,000 ¿ø
Çã´ÏÄÄ ¿äÅ© XPC Alpha Flight Controls XPC
479,000 ¿ø
Çã´ÏÄÄ ¿äÅ© Alpha Flight Controls
379,000 ¿ø


 
 
 
  13. Âø·ú

°³¿ä

ÀÌ·úÀÌ ³Ê¹«½¬¿ü³ª¿ä? °ÔÀÓ¿¡¼­ ÀÌ·úÀ̶õ ´ëü·Î ¿©·¯ºÐÀÌ °æÇèÇÑ Á¤µµÀÇ ¼öÁØÀÌ¸ç ±× ÀÌ»ó ¾î·Á¿ö ÁöÁö´Â ¾Ê½À´Ï´Ù. ¾Æ! Àؾú½À´Ï´Ù.
Áñ°Å¿î ºñÇàÀ» Çϼ̽À´Ï±î, ¿©·¯ºÐ?
ÇÊÀÚ°¡ ¸Å¹ø °­ÀǸ¦ ½ÃÀÛÇÒ ¶§¸¶´Ù ¹¯´Â Àǹ̸¦ ¾Æ½Ã°ÚÁÒ.(practice.......)

À̹ø °­ÀÇ´Â ¿©·¯ºÐÀÌ Áö±Ý±îÁö ¹è¿ì°í ÀÍÈù ÀÚ½ÅÀÇ ºñÇà½Ç·ÂÀ» ÀÚ¶ûÇÒ ÀýÈ£ÀÇ ±âȸÀÔ´Ï´Ù. Áï, Âø·úÀ̶õ »ó½Â, ÇÏ°­, ȸÀü,Straight & Level Flight(Level Flight II) ÀÌ ¸ðµç °ÍÀÌ º¹ÇÕÀûÀ¸·Î ¾î¿ì·¯Áø ºñÇàÀÔ´Ï´Ù. ÈïºÐµÇ½Ê´Ï±î? ÈïºÐÇÏÁö ¸¶¼¼¿ä. Âø·úÀº Â÷°¡¿î ¸Ó¸®·Î ÇØ¾ß µË´Ï´Ù.

1. ±âº» »çÇ×µé
2. Âø·ú Áغñ
3. Âø·ú Çϱâ
4. ILS(Instrument Landing System)


1.±âº» »çÇ×µé

1)°ÔÀÓ¹× ºñÇà±âÀÇ ±âÁ¾

Âø·úÀ» ÇϱâÀ§Çؼ­´Â ÁؼöÇØ¾ß µÉ °Íµé(¼Óµµ,°íµµ,flare°íµµ µî)ÀÌ ¸î °¡Áö°¡ ÀÖ½À´Ï´Ù. ÀÌ·± »çÇ×µéÀº °¢°¢ÀÇ °æ¿ì¸¶´Ù ´Ù¸£¹Ç·Î ¿©±â¼­´Â ÀϹÝÀûÀÎ »çÇ×µéÀ» Áß½ÉÀ¸·Î °­ÀÇ ÇÏ°Ú½À´Ï´Ù. µû¶ó¼­, ±¸Ã¼ÀûÀÎ ¼öÄ¡ µîÀº Á¦½ÃÇÏÁö ¾ÊÀ¸¸ç ¿©·¯ºÐÀÇ ¸Å´º¾óÀ» ÂüÁ¶ÇÏ±æ ¹Ù¶ø´Ï´Ù.

2)Auto Pilot

Auto PilotÀº Âø·úÁöÁ¡ ±îÁö ºñÇà±â¸¦ µ¥·Á´Ù ÁÖÁö¸¸ Âø·úÀº ½ÃÄÑÁÖÁö ¾Ê½À´Ï´Ù. ±×·¯³ª, °ÔÀÓ¿¡ µû¶ó¼­´Â Âø·ú±îÁö ÇÏ´Â °æ¿ìµµ ÀÖ½À´Ï´Ù. ÀÌ °æ¿ì ÇÊ¿äÇÏ´Ù¸é, Auto PilotÀÌ Âø·úÇÒ ¶§, °è±âµé ¿òÁ÷ÀÓ°ú ¿ÜºÎÀü¸ÁÀ» ÅëÇØ Âø·ú°úÁ¤À» °üÂûÇØ º¸´Â °Íµµ µµ¿òÀÌ µË´Ï´Ù.

3)½Ã°èºñÇà

Âø·úÀÇ °áÁ¤ ¹× Âø·ú ÃÖÁ¾´Ü°èÀÇ Á¶Á¾Àº »ç¶÷ÀÌ ÇÕ´Ï´Ù. ±×·¯³ª, pc_pilot¿¡°Ô ±×·¯ÇÑ °áÁ¤À» ³»¸®´Âµ¥ °áÁ¤ÀûÀÎ Á¶°ÇÀ¸·Î ÀÛ¿ëÇϴ½ðèºñÇàÀÇ È¯°æÀº ±×¸® ÁÁÁö°¡ ¾Ê½À´Ï´Ù. ÀϹÝÀûÀ¸·Î Çػ󵵿ʹ º°°³·Î ½Ã¾ß·Î °íµµ¸¦ È®ÀÎÇÏ´Â °ÍÀº ¸Å¿ì ¾î·Á¿ì¸ç, ƯÈ÷, Altimeter°¡ MSL·Î Ç¥ÇöµÈ´Ù¸é ´õ¿í ±×·¯ÇÕ´Ï´Ù. ¶ÇÇÑ, È°ÁÖ·Î¿Í Á¤·ÄÀ» ½ÃµµÇÒ ¶§(final approach) ±× °Å¸®´Â ºñÇà±â ±âÁ¾º°·Î ´ëüÀûÀ¸·Î Á¤ÇØÁ® ÀÖÀ¸³ª ¸¸ÀÏ ±× °Å¸®°¡ °è±â¿¡ ³ªÅ¸³ªÁö ¾Ê°Å³ª °ÔÀÓ¿¡¼­ Ç¥½ÃµÇÁö ¾Ê´Â´Ù¸é, ½Ã¾ß·Î ±× °Å¸®¸¦ ÁüÀÛÇØ¾ß ÇÕ´Ï´Ù. ÀÌ °æ¿ì, °ÔÀÓ¿¡¼­ Ç¥ÇöµÇ´Â °Å¸®ÀÇ ´À³¦Àº °ÔÀÓ¸¶´Ù Â÷ÀÌ°¡ ÀÖÀ¸³ª ´ëü·Î È°Áַΰ¡ ³ªÅ¸³ª´Â ½ÃÁ¡ ¹× È°Áַΰ¡ È®½ÇÇÏ°Ô Ç¥ÇöµÇ´Â Á¤µµ¿¡ µû¶ó °Å¸®¸¦ ÁüÀÛÇØ¾ß ÇÕ´Ï´Ù. µû¶ó¼­ Âø·úÀÇ ÃÖÁ¾´Ü°è´Â ½Ã°èºñÇàÀ̹ǷΠ°ÔÀÓ¿¡¼­ ³ªÅ¸³»´Â ¼öÁØÀÇ ÁÖº¯È¯°æ¿¡ Àͼ÷ÇØÁöµµ·Ï ³ë·ÂÇØ¾ß ÇÕ´Ï´Ù.


2.Âø·ú Áغñ

1)Âø·úÀÇ ¼ºÆд ¼Óµµ

Âø·ú ÇÒ¼öÀÖ´Ù, ¾ø´Ù¸¦ ÃÖÁ¾ÀûÀ¸·Î °áÁ¤ÇÏ´Â Áß¿äÇÑ ¿äÀÎ Áß¿¡ Çϳª´Â ¼ÓµµÀÔ´Ï´Ù. Áï, Âø·ú¼Óµµ¸¦ À¯ÁöÇÏÁö ¸øÇÑ´Ù¸é, ´Ù½Ã »ó½ÂÇÏ¿© Àç½ÃµµÇØ¾ß ÇÕ´Ï´Ù. ±×·¯³ª, ¿©·¯ºÐÀº Âø·ú¼Óµµ¸¦ À¯ÁöÇÏ´Â ¹æ¹ýÀ» ÀÌ¹Ì ¿¬½ÀÇß½À´Ï´Ù.
(Level Flight II : Àú¼ÓºñÇà)

2)Glide Path(VSI : ÇÏ°­À²)

VSI´Â »ó½Â,ÇÏ°­À²À» ³ªÅ¸³À´Ï´Ù. µû¶ó¼­, ºñÇà±â°¡ ÇÏ°­ÇÒ ¶§, VSIÀÇ °ªÀº Glide Path¸¦ ³ªÅ¸³À´Ï´Ù.
(VSI Áõ°¡=ÇÏ°­À² °¨¼Ò=Glide Path ±æ¾îÁü
VSI °¨¼Ò=ÇÏ°­À² Áõ°¡=Glide Path ª¾ÆÁü)
Âø·úÇÒ ¶§´Â ÁöÁ¤µÈ ÇÏ°­À²(Glide Path)·Î ÇÏ°­ÇÕ´Ï´Ù.

3)Flap,Speed Breakes

FlapÀÌ ³»·Á¿À¸é ¾ç·ÂÀÌ Áõ°¡µÇ¾î °íµµ´Â ´Ù¼Ò »ó½ÂÇϸç, ¶ÇÇÑ Drag°¡ Áõ°¡µÇ¾î ¼Óµµ´Â ´Ù¼Ò °¨¼ÒÇÕ´Ï´Ù. Áï, Flap, Speed Breakes ¸ðµÎ ºñÇà ¼Óµµ¸¦ °¨¼Ò½ÃÅ°´Â ±â´ÉÀ» ÇÕ´Ï´Ù. ±×·¯³ª FlapÀº Speed Breakes¿Í´Â ´Þ¸® Àú¼Óµµ¿¡¼­ »ç¿ëµÇ¸ç ÁöÁ¤µÈ ¼ÓµµÀ̻󿡼­ FlapÀ» »ç¿ëÇÏ¸é ±âü¿¡ ¼Õ»óÀÌ °©´Ï´Ù. µû¶ó¼­, FlapÀ» »ç¿ëÇÒ ¶§´Â ¹Ýµå½Ã ¼Óµµ¸¦ È®ÀÎÇØ¾ß ÇÏ¸ç ¶ÇÇÑ ¾ç·ÂÁõ°¡·Î ÀÎÇÏ¿© ºñÇà±â°¡ ´Ù¼Ò »ó½ÂÇϹǷΠÇÊ¿äÇÑ °æ¿ì Pitch°¢À» Á¶ÀýÇÕ´Ï´Ù.

4)Rudder,Landing Gear(¹ÙÄû)

ºñÇà±â¸¦ È°Áַο¡ Á¤·Ä½Ãų ¶§, RudderÀÇ »ç¿ëÀº ÁÖÀǸ¦ ¿äÇÕ´Ï´Ù. Rudder´Â ¹ÙÄûÀÇ Á¶Á¾°ú ¿¬°áµÇ¾î Àֱ⠶§¹®¿¡ ¸¸ÀÏ landing gear°¡ ³»·Á¿ÔÀ» ¶§, Rudder¸¦ »ç¿ëÇÑ´Ù¸é ¹ÙÄû°¡ È°Áַο¡ ´ê¾ÒÀ» ¶§, Áö»ó°ú ÀÏÁ÷¼±ÀÌ ¾ÈµÇ¾ú´Ù¸é, ºñÇà±â´Â ÃÖ¾ÇÀÇ °æ¿ì µÚÁý¾îÁú ¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù. µû¶ó¼­, landing gear°¡ ³»·Á¿Ô´Ù¸é, È°ÁÖ·Î Á¤·ÄÀº Aileron(º¸Á¶ÀÍ)À¸·ÎÇϸç Rudder¸¦ »ç¿ëÇؼ­´Â ¾ÈµË´Ï´Ù. ¶ÇÇÑ Landing Gearµµ Flap°ú ¸¶Âù°¡Áö·Î Çã¿ë¼Óµµ°¡ ÀÖ½À´Ï´Ù. µû¶ó¼­, °í¼Ó¿¡¼­ landing gear¸¦ ³»¸°´Ù¸é landing gear´Â ¼Õ»óµË´Ï´Ù.

5)Á¦Æ®ÀüÅõ±â

ÃֽŠ±âÁ¾ÀÇ Á¦Æ® ÀüÅõ±â Àϼö·Ï Flap°ú Landing Gear´Â µ¿½Ã¿¡ ÀÛµ¿ÇÕ´Ï´Ù.
Áï, landing gear°¡ ³»·Á¿À¸é Flapµµ ³»·Á¿À¸ç, landing gear°¡ ¿Ã¶ó°¡¸é
Flapµµ ¿Ã¶ó°©´Ï´Ù.

6)Á¤·Ä(Line Up)

¸ÕÀú Áö»ó¿¡¼­ºÎÅÍ ÇÏ´Ã ³¡±îÁö °æµµ ¼±µéÀÌ Áö»ó°ú ¼öÁ÷À¸·Î ¿¬°áµÇ¾î ÀÖ´Ù°í °¡Á¤ÇÕ´Ï´Ù. ±× °æµµ ¼± Áß¿¡ Á¤·ÄÇÏ°íÀÚ ÇÏ´Â ¸ñÇ¥ °æµµ ¼±ÀÌ ÀÖ½À´Ï´Ù.
±×¸®°í, ºñÇà±âÀÇ Á¶Á¾¼® »ó´ÜÀÇ Á¤ Áß¾ÓÀ» Á᫐ ¼±À¸·Î Á¤Çϸç Á߽ɼ±À» Áß½ÉÀ¸·Î ÁÂ, ¿ì·Î Àû´çÇÑ º¸Á¶¼±À» Á¤ÇÕ´Ï´Ù.

¿ì¼± ¸ñÇ¥·Î ÇÏ´Â °æµµ ¼±À» ÇâÇØ BankÇÑ ÈÄ Straight & Level Flight¸¦ ÇÏ¿© Á߽ɼ±ÀÌ ¸ñÇ¥ °æµµ ¼±À» Åë°úÇϵµ·Ï ÇÕ´Ï´Ù. ÀÌÈÄ º¸Á¶¼±ÀÌ ¸ñÇ¥ °æµµ¼±À» Åë°úÇÏ·Á ÇÒ ¶§, ¸ñÇ¥ °æµµ ¼± ÂÊÀ¸·Î Bank ÇÕ´Ï´Ù. (Áï ¸ñÇ¥ °æµµ ¼±À» ÇâÇØ ¿ìÃøÀ¸·Î bankÇß´Ù¸é, Á߽ɼ±ÀÌ ¸ñÇ¥ °æµµ ¼±À» Áö³­ ÈÄ ¿ìÃø º¸Á¶¼±ÀÌ ¸ñÇ¥ °æµµ ¼±À» Áö³ª·ÁÇÒ ¶§ ÁÂÃøÀ¸·Î bank ÇÔ.) ±×·¯¸é ¸ñÇ¥ °æµµ ¼±°ú Á᫐ ¼±°úÀÇ °æµµ Â÷°¡ ÁÙ¾îµé¸é¼­ ¾î´À ¼ø°£ ÀÏÄ¡ÇÕ´Ï´Ù.

µû¶ó¼­, ÀÏÄ¡ÇÏ±â ¾ó¸¶ ÀüºÎÅÍ ¼­¼­È÷ bank °¢À» ÁÙ¿© Level Flight (Bank=0) °¡ µÇ¾úÀ» ¶§, Á߽ɼ±°ú ¸ñÇ¥ °æµµ ¼±ÀÌ ÀÏÄ¡Çϵµ·Ï ÇÕ´Ï´Ù.
ÀÏÄ¡ÇÏÁö ¾Ê´Â °æ¿ì´Â ÀÌ ¹æ¹ýÀ» ¹Ý´ëÂÊ ¹æÇâÀ¸·Î ¹Ýº¹ÇÕ´Ï´Ù.

7)Flare

Flare¶õ ºñÇà±â°¡ È°Áַο¡ ÁøÀÔÇßÀ» ¶§ Touch Down(Âø·ú)Á÷Àü¿¡ Áö»ó¿¡ ¹ÙÄû°¡ ´ê´Â ÀÚ¼¼¸¦ Ãë ÇÏ´Â °ÍÀ¸·Î¼­, ÀϹÝÀûÀ¸·Î Pitch Up ÇÏ¿© ºñÇà±â ±â¼ö°¡ ¾à°£ ¿Ã¶ó°¡µµ·Ï ÇÏ¿© (ÇÏ°­ À²ÀÌ °¨¼Ò) ºñÇà±â°¡ ºÎµå·´°Ô ÂøÁöÇϵµ·Ï ÇÕ´Ï´Ù. ÀÌ ¶ÇÇÑ ºñÇà±â¸¶´Ù ÁöÁ¤µÈ °íµµ,¼Óµµ,Pitch °¢ÀÌ ÀÖ½À´Ï´Ù.

8)Âø·ú¼Óµµ ¹× Glide Path(VSI) Á¶Àý

Level Flight II(Àú¼ÓºñÇà)°ú µ¿ÀÏ ÇÕ´Ï´Ù.
¼ÓµµÁ¶Àý: Pitch Up=¼Óµµ°¨¼Ò, Pitch Down=¼ÓµµÁõ°¡
Glide Path(ÇÏ°­À²) Á¶Àý: Power Áõ°¡=ÇÏ°­À² °¨¼Ò, Power °¨¼Ò=ÇÏ°­À² Áõ°¡


3.Âø·ú Çϱâ

1)È®ÀÎ »çÇ×µé

Âø·ú¼Óµµ,Final Approch °Å¸®¹× °íµµ,Flap °¢µµ,Glide Path(VSI), Pitch °¢(AoA), Flare °íµµ, Flare ¼Óµµ
Âü°í: °ÔÀÓ¿¡ µû¶ó Flare ¼Óµµ°¡ ³ª¿ÀÁö ¾ÊÀº °æ¿ìµµ ÀÖ½À´Ï´Ù. ÀÌ ¶§´Â Stall Speedº¸´Ù ¾à°£ ³ôÀº ¼Óµµ¸¦ Flare ¼Óµµ·Î Á¤Çϼ¼¿ä.

2)È®ÀÎ ºñÇà: Âø·ú

final approach(Âø·ú)°úÁ¤Àº Å©°Ô 3 ºÎºÐÀ¸·Î ³ª´­¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù.
Á¢±Ù, flare, touch down
ÀÌ ¼¼°úÁ¤¿¡ °¡Àå Áß¿äÇÑ ºÎºÐÀº Á¢±ÙÀ» ½ÃÀÛÇÒ ¶§ÀÇ »óÅÂÀÔ´Ï´Ù. Áï, ÃÖÃÊ Á¢±ÙÇÒ ¶§ ¼Óµµ, °íµµ, HeadingÀÌ ÁÁ´Ù¸é ³ª¸ÓÁö °úÁ¤µµ ½±°Ô ÁøÇàµÇ¸ç ±×·¸Áö ¾Ê´Ù¸é, »ó´çÇÑ ºñÇà±â¼úÀ» ¿ä±¸ÇÒ °Í ÀÔ´Ï´Ù.
´Ù½ÃÇѹø »ó±â Çϼ¼¿ä. ¼ÓµµÀ¯Áö(Âø·ú¼Óµµ,Flare¼Óµµ)

Á¢±Ù:
ÀûÁ¤ÇÑ °íµµ¸¦ À¯ÁöÇϸ鼭 Power¸¦ ÁÙ¿© ¼Óµµ¸¦ Âø·ú¼Óµµ·Î ÁÙÀÔ´Ï´Ù.
È°ÁÖ·Î¿Í Á¤·ÄÀ» ÇÕ´Ï´Ù. Flap°ú landing gear¸¦ ³»¸³´Ï´Ù. Glide Path(VSI: ÇÏ°­À²)À» È®ÀÎÇÕ´Ï´Ù. °íµµ(ÇÏ°­À²)Á¶ÀýÀº Power·Î ,¼ÓµµÁ¶ÀýÀº Pitch·Î ÇÏ¿© Á¤ÇØÁø ¼Óµµ¿Í ÇÏ°­À²·Î ÇÏ°­ÇÕ´Ï´Ù.
(È°Áַο¡ °ÅÀÇ ÁøÀÔ ÇÏ¿´À» ¶§, ¼Óµµ,°íµµ ¸ðµÎ ÁöÁ¤µÈ ¹üÀ§ ³»¿¡ ÀÖ¾î¾ß Çϸç, µÑ Áß ¸ðµÎ ¶Ç´Â ¾î´À Çϳª°¡ ¹üÀ§¸¦ ¹þ¾î ³µ´Ù¸é Power¸¦ Áõ°¡½ÃÅ°°í »ó½Â(Âø·ú Æ÷±â)ÇÏ¿© Âø·úÀ» Àç½Ãµµ ÇÕ´Ï´Ù.)

Flare:
È°Áַο¡ ºñÇà±â°¡ ÁøÀÔÇϸé Power¸¦ ¼­¼­È÷ down Çϰųª ¶Ç´Â Á¶ÀýÇÏ¿© flare ¼Óµµ¸¦ À¯ÁöÇÕ´Ï´Ù. flare ¼Óµµ°¡ À¯ÁöµÇ¸é ºñÇà±â´Â ¼­¼­È÷ ÇÏ°­ÇÕ´Ï´Ù. flare ÁöÁ¡¿¡¼­ ¾à°£ Pitch UpÇÕ´Ï´Ù. ¶ÇÇÑ À̶§(flareÇÒ¶§) ºñÇà¼Óµµ°¡ ÁöÁ¤µÈ ¼Óµµº¸´Ù ³ôÀ¸¸é ºñÇà±â´Â »ó½ÂÇÏ¸ç ³·´Ù¸é StallÀÌ ¹ß»ýÇÏ¿© ±× ³ôÀÌ¿¡¼­ ¶³¾îÁú °Í ÀÔ´Ï´Ù.

ÇÊÀÚÀÇ °æÇèÀ¸·Î´Â È°ÁÖ·Î ÁøÀÔºÎÅÍ touch downÇÒ ¶§±îÁö ±Û¶óÀÌ´õ°¡ ºÎµå·´°Ô ³¯°í ÀÖ´Ù´Â ´À³¦ÀÌ µé¾î¾ß ÁÁÀº Âø·úÀÌ µÇ´Â °Í °°½À´Ï´Ù.
Áï, touch down ±îÁö ºñÇà±â´Â ºñÇàÀ» ÇØ¾ß µË´Ï´Ù. (´Ù¼Ò ¼­¼­È÷ ¶³¾îÁö´Â °ÍÀÌ ¾Æ´Õ´Ï´Ù. ºñÇàÀ» ÇÏ´Â °ÍÀÔ´Ï´Ù. ³¯°í ÀÖ´Â °Í ÀÔ´Ï´Ù.)

Touch Down:
touch downÈÄ flareÇÒ¶§ÀÇ Pitch¸¦ ¾à°£ À¯ÁöÇÑ ÈÄ, Á¶Á¾°£À» Á߸³ À§Ä¡¿¡ ³õ½À´Ï´Ù. ±×¸®°í À̶§ÀÇ power´Â 0% ÀÔ´Ï´Ù. (touch downÈÄ Pitch °¢¿¡ ´ëÇÑ°ÍÀº ºñÇà±â¸¶´Ù ´Ù¸¨´Ï´Ù.) touch downÈÄ break »ç¿ë½Ã±â´Â ºñÇà±â ±âÁ¾º°·Î ´Ù¸¦ ¼ö ÀÖÀ¸¹Ç·Î ¸Å´º¾óÀ» Âü°íÇϼ¼¿ä. ¶ÇÇÑ touch down Çß´Ù°íÇؼ­ Âø·ú°úÁ¤ÀÌ ³¡³ª´Â°ÍÀÌ ¾Æ´Ï¶ó ºñÇà±â°¡ ¸ØÃß¾î ÀÖ¾î¾ß ³¡³ª´Â °ÍÀÔ´Ï´Ù. ¾Æ¸¶ ¿©·¯ºÐÀº ¼è·Î¸¸µç Ä¿´Ù¶õ Åä³¢°¡ ²±Ãæ²±Ãæ ¶Ù¾î´Ù´Ï´Â ¸ð½ÀÀ» ÀÚÁÖ ¸ñ°ÝÇÒ °Í ÀÔ´Ï´Ù.


4.ILS(Instrument Landing System)

1)°³¿ä

ILS´Â °è±âÂø·úÀ» ÀǹÌÇÕ´Ï´Ù. ÀÌ ±â´ÉÀº °ÔÀÓ ¶Ç´Â ºñÇà±â ±âÁ¾¿¡ µû¶ó Áö¿ø¾ÈµÇ´Â °æ¿ìµµ ÀÖÀ¸¸ç, ¶ÇÇÑ °è±âµéÀÇ Ç¥Çö ¹æ¹ýµµ ´Ù¼Ò ´Ù¸¦ ¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù. µû¶ó¼­ ÀϹÝÀû °³³ä Á¤µµ¸¸ °­ÀǸ¦ ÇÏ°ÚÀ¸¸ç º¸´Ù ÀÚ¼¼ÇÑ »çÇ×Àº ¸Å´º¾óÀ» Âü°íÇϼ¼¿ä.

2)ILSÀÇ ±¸¼º

ILS¹ß½Å±â´Â ÀÏÁ¤ÇÑ ÁÖÆļö¸¦ ³»º¸³»´Â ÀåÄ¡À̸ç, È°ÁÖ·Î ³¡(threshold)¿¡ À§Ä¡ÇØ ÀÖ½À´Ï´Ù. ¶ÇÇÑ ILS¿¡¼­ ¼ÛÃâµÇ´Â ½ÅÈ£´Â Á¦ÇÑµÈ ¹üÀ§(È°ÁÖ·ÎÀÇ Å©±â¿¡ µû¶ó) ¹× °¢µµ(´ëü·Î Áö»ó°ú 3µµ °¢µµ)·Î ¹ß»çµÇ±â ¶§¹®¿¡ ½ÅÈ£¸¦ ¼ö½ÅÇϱâ À§Çؼ­´Â À¯È¿¹üÀ§(È°ÁַοÍÀÇ ÀûÀýÇÑ °íµµ, ¹æÀ§)³»¿¡ ÀÖ¾î¾ß ÇÕ´Ï´Ù. ILS¼ö½Å±â´Â ºñÇà±â ³»ºÎ¿¡ ÀÖ´Â °è±âÀ̸ç È°ÁÖ·Î(ILS¹ß½Å±â)¿¡ ´ëÇÑ ºñÇà±âÀÇ »ó´ëÀû À§Ä¡¸¦ ³ªÅ¸³À´Ï´Ù.

3)ILS ¼ö½Å±â ±¸¼º

Localizer Bar: ºñÇà±âÀÇ È°ÁַοÍÀÇ Á¤·Ä»óŸ¦ ³ªÅ¸³À´Ï´Ù.(¼¼·ÎÃø ¸·´ë)
Glidepath Bar: Áö»ó¿¡¼­ ¹ß»çµÇ´Â ILS½ÅÈ£¿ÍÀÇ »óÇÏ Â÷ÀÌ(Áï,Áö»ó°úÀÇ °¢µµ:Glidepath)¸¦ ³ªÅ¸³À´Ï´Ù.(°¡·ÎÃø ¸·´ë)

4)ILS Á¤·Ä ¼ø¼­

Âø·úÇϱâ À§Çؼ­´Â ¸ÕÀú È°ÁÖ·Î¿Í Á¤·ÄÀ» ÇØ¾ß ÇÕ´Ï´Ù. µû¶ó¼­ Localizer bar¸¦ ¸ÕÀú ÀÏÄ¡½ÃÅ°¸ç, Localizer bar°¡ ÀÏÄ¡µÈ ÈÄ¿¡ Glidepath bar¿¡ ÀÏÄ¡½Ãŵ´Ï´Ù.

5)ILS ¼ö½Å±â Àбâ

±×¸²1 : È°ÁÖ·Î¿Í Á¤·Ä ¹× Glidepath ¸ðµÎ ÁÁÀ½



±×¸²2 : °íµµ°¡ ³ô´Ù.



±×¸²3 : °íµµ°¡ ³·´Ù.



±×¸²4 : È°Áַδ ÁÂÃø¿¡ ÀÖ´Ù.



±×¸²5 : È°Áַδ ¿ìÃø¿¡ ÀÖ´Ù.



±×¸²6 : °íµµ´Â ³ô°í È°Áַδ ÁÂÃø¿¡ ÀÖ´Ù.


6) ILS(Glidepath)½ÅÈ£ Intercept Çϱâ

ILS½ÅÈ£´Â ÀÏÁ¤ÇÑ °¢À¸·Î ¹ß»çµÇ±â ¶§¹®¿¡ ºñÇà±â°¡ È°ÁÖ·ÎÀÇ ÀûÁ¤¹üÀ§¿¡ ÀÖÀ» ¶§, ÇöÀç°íµµ¸¦ À¯ÁöÇÏ°í °è¼ÓºñÇàÇϸé ILS ½ÅÈ£¿Í ±³Â÷µÇ¾î ILS½ÅÈ£¸¦ ¼ö½ÅÇÒ ¼ö ÀÖ½À´Ï´Ù.


7) ILS·Î Âø·úÇϱâ

ILS Âø·úÇÒ ¶§ º¸´Ù Á¤È®ÇÑ Á¶Á¾À» ÇÏ°íÀÚ Çϸé Glidepath(ÇÏ°­À²)Á¶ÀýÀº Pitch ·Î ÇÏ¸ç ¼Óµµ Á¶ÀýÀº Power·Î ÇÕ´Ï´Ù. È°Áַο¡ ±ÙÁ¢ÇÏ¿© È°Áַΰ¡ ½Ã¾ß¿¡ ¿ÏÀüÈ÷ µé¾î¿À¸é ½Ã°èºñÇàÀ¸·Î Âø·úÇÕ´Ï´Ù. (Áï, ILS °è±â´Â È°ÁÖ·Î ±îÁö ºñÇà±â¸¦ ÀεµÇϴµ¥ ÀÌ¿ëµÇ¸ç ±× ÀÌÈÄ´Â '2.Âø·úÁغñ '¿Í µ¿ÀÏÇÏ°Ô ½Ã°èºñÇàÀ¸·Î Âø·úÇÕ´Ï´Ù. µû¶ó¼­ È°Áַθ¦ ½Ã¾ß·Î È®½ÇÈ÷ È®ÀÎÇÒ¼ö ¾øÀ¸¸é »ó½ÂÇÏ¿©(Âø·úÆ÷±â) ÀçÁøÀÔ ¶Ç´Â ´Ù¸¥°øÇ×À¸·Î °¡¾ß ÇÕ´Ï´Ù.)



 
   
The World For Flight
 
 
´ëÇѹα¹À» ÁöÅ°´Â °¡Àå ³ôÀº Èû, ´ëÇѹα¹°ø±º Çѱ¹Ç×°ø¼Ò³â´Ü(http://www.yfk.or.kr/)