사이보그 V1
52,000 원
Flight Sim Yoke
219,000 원
T-Rudder Pedals Mk. IV
340,000 원


 
 
 
  Lockon Flaming Cliffs 이륙,순항,무기운용,착륙

★ 들어가기 전에
LOCK ON에는 여러 나라에서 운용하는 다양한 종류의 비행기들이 등장하며, 각 비행기들은 다양한 임무를 수행하는
능력을 가지고 있습니다. 때문에, 여러 종류의 비행기들을 모두 완벽하게 다루기 위해서는 많은 기술이 필요합니다.
이 매뉴얼은 그러한 노력을 가급적 단축하면서 비행의 재미에 빠르게 다가갈 수 있도록 하기 위해 제작되었습니다.

이 매뉴얼에서는 퀵 스타트 (Lock On1.1 실 행 후, 초기 화면에 나타나는 항공기들의 그림 메뉴)를 이용하여 무기 운용
(Weapon Usage)과 이륙, 순항, 착륙을 실습해볼 수 있도록 꾸며져 있습니다.
기체별 퀵 스타트는 초기 화면에 나타나는 항공기들의 그림 메뉴에서 해당 항공기 밑에 있는 FLY 버튼을 눌러 (클릭) 실행합니다.

조이스틱에서 사용하는 키를 참고하시기 바랍니다.




Hat 스위치 : 8방향 Hat 스위치를 이용해서 시야를 변경 할 수 있습니다.
1번 버튼 : 기관포를 발사 버튼입니다.
2번 버튼 : 미사일발사 ,폭탄 투하 버튼 입니다.
3번 버튼 : 목표물을 락온 하는 버튼 입니다.(다시 누르면 락이 해제 됩니다.)
4번 버튼 : 무기를 변경 하는 버튼 입니다.(누르는 동안 계속 순환 됩니다.)
5번 버튼 : 변경된 사야를 중앙에 위치(초기화) 시키는 버튼 입니다.
6번 버튼 : 기총(Cannon)으로 변경하는 버튼 입니다.(다시 한번 누르면 미사일 모드로 돌아 갑니다.)


키보드 조작시 사용키

기체 조작키
키보드 방향키 기수 올림
키보드 방향키 기수 내림
키보드 방향키 왼쪽으로 기울임
키보드 방향키 오른쪽으로 기울임
키보드 Z 러더(요) 왼쪽으로(공중), 좌회전(지상)
키보드 X 러더(요) 오른쪽으로(공중), 우회전(지상)
키보드 PageUp 스로틀(출력) 단계별 증가
키보드 PageDown 스로틀(출력) 단계별 감소
키보드 키패드(오른쪽 숫자키) + 스로틀(출력) 부드럽게 증가
키보드 키패드(오른쪽 숫자키) - 스로틀(출력) 부드럽게 감소
키보드 A 오토파일럿 (다시 누르면 해제)
키보드 F 플랩내리기 / 플랩 올리기
키보드 Shift+F 착륙 위치로 플랩 내리기(착륙시 사용)
키보드 G 랜딩(착륙) 기어 내리기 / 랜딩 기어 올리기
키보드 B 스피드 브레이크 올리기 / 스피드 브레이크 내리기
무기 운용키
키보드 Spacebar(스페이스바) 기총발사버튼
키보드 Enter(엔터) 미사일발사, 폭탄투하
키보드 Tab(탭) 목표물 락온(다시누르면 락 해제)
키보드 D 무기변경 (누를때 마다 순환)
키보드 키패드(오른쪽 숫자키) 5 번 시야 중앙위치
키보드 C 기총 선택(다시 누르면 해제)

조이스틱 축 사용 방법



조이스틱을 밀거나 당기기: 피치(Pitch) >
상승, 하강

조이스틱을 잡고 앞으로 밀면 비행기 기수는 아래로
내려가고나 당기면 기수는 위로 올라갑니다.
상승 및 하강시 이용합니다.



조이스틱을 좌,우측 으로 밀기: 롤 (Roll)
> 회전하기

조이스틱을 잡고 좌,우측 으로 밀면서 조종 합니다.
좌,우측 으로 밀경우 기체는 회전을 하면서 돌게 됩니다.
참고로 '요' 와 함께 사용하면 보다 빠르게 회전할 수
있습니다.



조이스틱을 좌,우측 으로 비틀기:
요(Yaw) > 비행기 기수 회전 , 지상에서 이동시
비행기 방향 전환 (자동차 핸들 역활)

조이스틱을 잡은 상태에서 좌,우측으로 비틀어 주면서
조종 합니다.
지상에서 조종할 경우 기체의 지상 활주 방향을 조절
할 수 있으며, 공중에서는 회전시 롤(Roll)과 함게 사용
되며 기체의 헤드 방향을 선회 방향으로 조종할때 사용
합니다.
지상에서 기체를 조종할때는 러더를 사용 해야만 방향
조절이 가능 합니다.



스로틀 (Thrust)
: 출력 조절(속도 높이기)

조이스틱의 뒷부분에 있는 축으로 기체의 출력을 조절
하게 됩니다.
제일 아래로 내릴경우 출력은 0 상태이며 위로 올릴경우
출력은 100% 상태입니다.

비행기 기본 조종방법

상승:조이스틱을 몸쪽으로 당기면서 조종 합니다.
하강:조이스틱을 앞으로 밀면서 조종 합니다.
선회:조이스틱을 좌(우)로 밀면서 몸쪽으로 당기거나 밀면서 조종 합니다.

참고

오토파일럿을 사용하면 전투시 직선으로 비행하며 속도는 자동으로 조절 되고 순항모드 (키보드 1번 키) 시 사용하면 계획된
항로와 고도, 속도로 이동하며 착륙시 접근도 가능하나 착륙시 플랩(키보드 F 키), 랜딩기어(키보드 G 키),
랜딩라이트(키보드 Alt+L 키) , 외부등(키보드 Ctrl+L 키) 등은 수동으로 조절해주어야 합니다.

항로를 찾기 힘든 경우나 기체 조종이 힘들 경우 오토파일럿 모드를 활용 하시기 바랍니다.

A-10

1)텍시 와 이륙 (Taxi , Take off)

텍시(Taxi)는 이륙을 위해 기체를 주기장에서 활주로로 이동 시키는 절차를 말 합니다.
미션이나 멀티 플레이시 지상 기지에서 시작을 하는 경우 기체는 엔진 시동이 걸리지 않은 상태로 시작됩니다.
(퀵 스타트로 플레이 할 경우 공중에서 시작 합니다.)

먼저 스로틀(엔진) 을 최소로 줄인 상태에서 엔진 시동키
(키보드 오른쪽 윈도우 로고버튼 + 키보드 Home
버튼)
을 눌러 엔진 시동을 건 후 HUD 우측하단의 RPM 계기를 보면 RPM이 올라가는 것을 확인 할 수 있습니다.

RPM이 35% 이상 올라갔을 경우 케노피를 닫고
(키보드 Ctrl+C키 ) 키보드 \ 키를 눌러 교신 창을
불러 옵니다.

키보드 F6 키를 눌러 타워를 불러오고 키보드 F1키
눌러 텍시 요청(Request Taxi)을 합니다.

스로틀을 조금씩 올려 활주로로 이동 합니다.
이동중 휠브레이크키 (키보드 W 키) 를 이용해서
속도를 조절 하면서 활주로로 이동 합니다.

활주로 위치를 찾기 힘들경우 키보드 F2 키 를 눌러
외부 조망을 불러오고 숫자 키패드 위에 있는
(/:축소, *:확대) 키
를 눌러 활주로 위치를 찾은
다음 이동 합니다.

활주로 중앙에 정렬 한다음 휠브레이크(키보드 W키)
를 눌러 정지한 후 타워 교신 모드로 들어가
(키보드\키 - F6키 )
이륙 허가를 요청
(Request Take off)을 합니다.

키보드 F 키
를 눌러 플랩을 내립니다.

스로틀을 올려 이륙을 시작 합니다.

속도가 170노트 이상 넘어서면 조이스틱을 부드럽게
몸쪽으로 당겨 줍니다.
(참고: 같은 기체라도 장착된 무기 및 연료 탱크의 무게
에 따라서 이륙 속도는 달라집니다.)

이때 HUD 상에서 피치 각이 10도를 넘지 않도록
조절하면서 당겨 줍니다.

피치각을 너무 올릴경우 기체의 노즐이(분사구) 활주로
바닥에 닿을 수 있습니다.

안정된 피치각으로 이륙에 성공하였으면
키보드 G 키
를 눌러 랜딩 기어를 올리고
키보드 F 키
를 눌러 플랩을 접어 줍니다.



2) 무기운용


사용키

레이더 모드(숫자버튼) : 공대공 모드 키보드 숫자 ”2”번 키 , 공대지 모드 키보드 숫자 “7”번 키
CCRP Streering mode 전환(Laser On) : 키보드 “O” 키

레이더 커서 이동키
커서 위로 ;
커서 아래로 .
커서 왼쪽 ,
커서 오른쪽 /


A-10 그림 아래의 FLY 버튼을 누르면(클릭)하면
A-10 기종의 퀵 스타트 미션이 시작됩니다.

게임에 들어가면 다음 그림에서와 같이 전방에 한 대의
적군 헬기와 몇 대의 전차, 장갑차, 트럭 등이 있습니다.


2-1) AIM-9

우선 전방에 있는 헬기를 AIM-9 사이드 와인더 공대공 미사일로 공격 해보겠습니다.

키보드의 “2” 번 키 를 누르면 공대공 모드가 됩니다.

공대공 모드에서는 아래 그림에서와 같이 깔대기 모양의
기관포 조준기와 동그란 모양의 AIM-9 표시가 생기고
미사일 시커 소리가 들립니다.



AIM-9 표시원이 표적과 일치하도록 비행기를 조종합니
다.

표적이 유효 사거리 안으로 들어오면 AIM-9 조준원이
표적에 자동으로 락온 되고 미사일 추적음향이 들립니다

그러면 조이스틱 2번 버튼을 눌러서 미사일을 발사합
니다.



AIM-9 미사일은 열추적 미사일 이기 때문에 발사하고 난 후에 표적을 락온 하고 있지 않아도 됩니다. 참고로 미사일이 빗나갈
때를 대비해서 미사일이 표적에 명중할 때까지 계속 표적을 보고 있는 것도 좋은 방법입니다.

2-2) 자유 낙하 폭탄

A-10의 퀵 스타트 에는 Mk-82, Mk-20 등의 자유 낙하 폭탄이 장착 되어 있습니다. 투하 방식은 모두 같고, CCRP와 CCIP의
두 가지 투하 모드가 있습니다.

헬기를 격추하고 나면 적 지상군들이 뒤쪽에 있을 것입니다. 천천히 선회를 해서 지상군 쪽으로 비행기를 돌립니다.

① CCRP 모드

키보드 “7”번 키 를 눌러 공대지 모드를 불러오고,
HUD 왼쪽 하단에 “MK84LD/CLM/2” 표시가 나타날
때까지 조이스틱 4번 버튼을 반복해서 눌러 무기를
선택 합니다.

HUD 가운데의 세로 점선은 Bomb fall line
(폭탄 낙하 라인) 이고, HUD 가운데 있는 점선으로
된 원은 TDC 조준점 입니다

TDC조준점을 이용해서 투하 지점을 지정하게 됩니다.




우선 TDC조준점을 원하는 투하 지점에 가깝게 놓이도록 비행기를 조종합니다. 그 다음, 비행기를 안정시키고 커서
이동 키(, . / ;)를 이용해서 TDC 조준점 을 목표 지점에 조준 후 조이스틱 3번 버튼을 눌러 투하지점을 지정 합니다.

투하지점이 지정 되면 HUD에 표적 지시기 (작은 사각형)
가 나타나 투하지점을 확인 할 수 있습니다 .







투하지점이 지정된 상태에서 CCRP Streering mode로
전환 하기 위해서 키보드 “O” 키를 눌러서 Laser On을
하면 Bomb fall line이 실선으로 바뀌고 표적 지시점은
HUD 상단으로 이동하게 됩니다.

표적 지시점을 참고해서 투하 지점에 접근하면 표적
지시점이 점점 아래로 내려오게 됩니다.







조준점 표시 사각형과 bomb fall line이 일치되게 한
다음 날개를 수평으로 하고 얕은 각도로 살며시 강하하
면서 표적에 다가가면 표적 지시점이 점점 아래로 내려
오며 CCRP 피퍼와 만나게 되면 자동으로 폭탄이
투하되게 됩니다.






② CCIP 모드

키보드 “7”번 키을 눌러 공대지 모드를 불러온 다음 조이스틱 4번 버튼을 눌러 자유낙하 폭탄을 불러오는 것까지는 CCRP 모드와 같습니다. 그러나 CCIP는 CCRP와 달리 TDC 조준점을 조정할 필요가 없습니다.

일단 2000-3000 피트 정도의 고도를 확보하고, 원하는 표적쪽으로 비행기를 선회시킵니다. 그 다음 TDC조준점을 조정하지 않은 채로 조준원이 표적 부근에 놓이게끔 비행기를 조종하고 표적에 얕은 강하를 하면서 다가갑니다. 그러면 표적에 가까워짐에 따라 bomb fall line이 실선으로 바뀌고 역시 실선으로 된 CCIP 피퍼가 HUD의 아래에서부터 올라옵니다.

이 CCIP 피퍼의 모양은 CCRP 모드로 락온을 한 후의
CCRP 피퍼와 같은 모양입니다.

CCIP 피퍼에 사거리를 나타내는 사거리 표시기는 처음
에 굵은 원으로 되어있다가 굵은 선이 시계 반대방향으
로 줄어드는데, 이는 거리가 가까워진다는 것을 나타냅
니다.

CCIP 피파가 원하는 투하지점에 놓이도록 비행기를 움
직인 다음, 날개를 수평으로 한 채로 조이스틱 2번 버튼 을 누릅니다.

그러면 CCIP 피퍼가 있던 지점에 폭탄이 투하 됩니다.

즉, CCIP 피퍼가 투하지점에 위치할 때 투하 버튼을 누릅니다.


2-3) AGM-65K 매버릭 미사일

매버릭 미사일(AGM-65K, AGM-65D)은 미사일 자체의 시커를 통해서 목표물의 영상 화면을 계기판 오른쪽에 있는 TV화면(TVM)으로 제공합니다. 영상을 참고해서 목표물을 락온, 공격 하게 됩니다.
공대지 모드 상태(키보드 7번 키)에서 HUD 왼쪽 하단에 AGM-65K 매버릭 미사일이 선택될 때까지 조이스틱4번 버튼을 반복해서 누릅니다. 매버릭 미사일이 선택되면 HUD와 조종석 오른쪽의 화면은 다음과 같이 바뀝니다.



매버릭 미사일은 미사일에 달린 카메라로 표적을 조준하고 유도하는 방식의 미사일입니다. 매버릭 시커는 미사일이 조준 하고 있는 방향을 나타내고, TVM에 그 영상을 제공 합니다.

시커가 표적 부근에 놓이도록 비행기를 조종하고 조이스틱 3번 버튼을 눌러 목표물을 락온 합니다.
목표물에 십자선이 생겨서 시커가 고정되었다는 것을 나타내고, 시커는 지상의 한 점에 고정됩니다. 매버릭 시커를 고정시키기
전이든 후이든 상관 없이 레이더 커서 이동 키(, . / ;)를 이용하여 조준점의 위치를 미세조정 할 수 있습니다.

HUD를 보고 대략적인 조준점의 위치를 표적에 가깝게 놓이도록 고정시킨 다음, 계기판 오른쪽의 미사일 화면을 보면서 레이더 커서 이동 키를 이용해서 조준점을 미세조정 합니다. 표적이 미사일 화면의 십자선 가운데에 놓이면 정조준이 된 것입니다.



조이스틱의 2번 버튼을 눌러 미사일을 발사 합니다. 매버릭 미사일은 일단 발사를 하고 나면 계속 락온하고 있을 필요가 없이 저절로 표적에 유도됩니다. 매버릭 미사일로 어떤 표적이든 공격해도 되지만, 가급적이면 대공 전차와 같이 아군에게 위협이 되는 표적이나 전차와 같이 중요성이 높은 표적을 공격하는 것이 좋습니다.

2-4) AGM-65D 매버릭 미사일

공대지 모드가 선택된 상태(키보드 7번 키)
에서 AGM-65D 매버릭 미사일이 선택될 때까지 조이스틱 4번 버튼을 반복해서
누릅니다.

AGM-65D 매버릭 미사일은 AGM-65K 매버릭 미사일과 작동 방식은 같으며 다만 열 적외선 시커를 사용한다는 차이점이 있으며 TVM 에 나오는 화면에 차이가 있습니다.
발사 방식은 AGM-65K 매버릭과 같은 방식으로 조작하시면 됩니다.

2-5) GAO-8A 30mm 어벤저 기관포

30mm 어벤저 기관포는 가까운 거리에서 무서운 위력을 발휘하는 공격 무기입니다. 기관포로 전차를 공격할 수도 있지만, 보통은 장갑차나 트럭, 보병 부대와 같은 비교적 장갑이 얇은 표적을 공격하는데 더 효과가 좋습니다. 사거리가 짧아서 적의 대공화기의 반격을 받을 수도 있으므로, 대공화력이 약한 표적에 대해서 기관포 공격을 해야 안전합니다.

어벤저 기관포를 불러오려면 공대지 모드가 선택된 상태 (키보드 7번 키)에서, 조이스틱 6번 버튼( (토글 기능) 을 누르면 됩니다.

그러면 HUD 가운데에 굵은 선으로 된 원이 나타납니다. 이것이 기관포 조준원입니다.

기관포의 예상 탄착점과의 거리가 가까워질수록 굵은
선으로 된 원이 시계 반대방향으로 줄어듭니다.

대략 굵은 선이 반원이나 그 이하가 되면 기관포 사정거
리 이내에 들어온 것입니다.




기관포는 유도장치가 없이 비행기 앞으로 직선으로 나가는 무기라서 발사하는 방법이 간단합니다.

기관포 조준원과 표적이 일치되게끔 비행기를 조종하고 표적과 조준원이 일치된 상태에서 조이스틱 1번 버튼을 누르면 됩니다.

단, 너무 멀리서 쏘면 안되고, 기관포 발사를 할 때 비행기를 가급적 일정하게 안정시켜서 조준점이 흔들리지 않도록 주의를
해야 합니다.

조준점이 흔들리면 기관포 탄환이 넓게 흩뿌려져서 표적을 파괴하기가 힘들어집니다. 비행기를 안정시켜야 좁은 지점에 여러
발의 탄환이 집중되어서 표적이 파괴될 가능성이 더 높아집니다.

2-6) 로켓

공대지 모드가 선택된 상태(키보드 7번 키)에서,
조이스틱 6번 버튼을 누르면 왼쪽 그림과 같이 기관포
조준원과 비슷한 모양이며 조준원 아래 “RKT” 라고
나타납니다.

로켓은 기관포와 마찬가지로 비행기의 전방으로 직선으
로 날아갑니다.

HUD 표시도 기관포와 동일하므로, 기관포를 쏠 때와
같은 방법으로 발사를 하면 됩니다.






3) 순항, 착륙(Navigation flight, Landing)

Waypoint를 찾아 가는 방법은 HUD에 있는 Waypoint 표시기호와 기타 정보를 참고하면서 HSI 계기를 이용해서
찾아갑니다.

그림상 1번의 올챙이 모양의 표시 기호는 현재 이동중인
Waypoint 방향을 나타내는 기호로서 동그라미가 HUD상
에 중앙에 위치하고 막대가 위로 향하게 비행하면서 비
행을 합니다.

그림상 2번의 정보는 첫째줄 “3/1.8” 은 현재 3번
Waypoint를 향해서 이동중 이며 남은 거리는 1.8마일이
남은 것을 나타내고 두번째줄에 있는 “00:24/-03:48” 중
앞은 Waypoint 까지 걸리는 시간을 뒤는 계획된 비행시
간보다 빠른지 느린지를 나타내고 있으며 세번째줄에
있는 정보는 비행시간을 나타내고 있습니다.








왼쪽 그림의 HSI 와 같이 2번처럼 일직선으로 일치 시켜
비행을 하면 정확한 Waypoint로 가고 있는 것입니다.

1번은 남은 거리를 나타내며 3번은 waypoint의 방위각
을 나타내고 있습니다.








기지에 가까워지면 키보드 “\” 키를 눌러 키보드‘F6’ Tower를 호출 한 후 “키보드 F3” 눌러 착륙 요청을
합니다.

그런 후 키보드 1번 버튼을 눌러 “ILSN” 모드를 불러 옵니다.

키보드 1번을 눌러 ILS모드를 불러 오고 고도를 낮추면
서 천천히 접근하면 일정 거리,고도에서 그림과 같이
Course deviation bar 와 Glideslope deviation bar
가 나타 나며 이 두가지 bar를 HUD 중앙에 위치시키면
서 접근 합니다.

HUD의 왼쪽에 있는 속도와 오른쪽에 있는 고도 를 확인
하면서 접근 후 키보드 Shift+F 키를 눌러 플랩을 랜딩
위치에 놓고 키보드 G 키를 눌러 랜딩 기어를 내립니다

왼쪽 그림의 1번 처럼 FPM이 활주로 시작 부분을 향하
게 조종하면서 속도는 140~130 노트 정도로 (기체의 무
게에 따라 다른 속도로 접근 합니다.)접근 합니다.

최종 접근시 기체가 착륙 하기 직전에 출력을 최소화로 줄이고 스틱을 자기 앞으로 조금 당겨주어 뒷바퀴가 먼저 바닥에 닫게
합니다

기체의 뒷바퀴가 활주로에 닿았으면 스틱을 약간 앞으로 밀어주고 휠 브레이크(키보드 W 버튼)를 눌러 감속을
시켜 줍니다.

정지하기 전에 휠 브레이크를 풀고 스로틀을 올려 활주로를 벗어 납니다.

참고 : 에어브레이크-키보드 B 키
휠 브레이크-키보드 W 키




 
   
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대한민국 공군 비행시뮬레이션대회(http://www.airforce.mil.kr/FSH)