작성자 : 고동우 (Call-Sign : =815=Dokebi) 815 Sqd 활동중 /두번째 세이텍 제품 리뷰 ^^


동사의 R440포스피드백 레이싱 휠에 이어 두번째로 세이텍 제품에 대한 평을 쓰게 되었습니다.

1. 외형

X스틱(이하 ''X'')의 디자인적 특성은 기능을 해치지 않는 선에서 최대한의 휴대편의성을 강조한 작고 야무진 형태를 취하고 있으며 최신출시품답게 세이텍 제품군중 가장 미래지향적인 형상을 취하고 있습니다.
헤드부분의 금속패널로 된 이미지로고, 각 스위치와 이어지는 배선이 노출되는 것을 디자인포인트로 삼아 더욱 기계적인 세련미를 부각시키고 있네요.
조립된 상태에서는 필자의 소유장비인 럼블 포스피드백 스틱과 그리 큰 차이를 보이지 않지만 베이스와 그립을 분리한 상태에서는 카고바지의 건빵주머니에도 무리없이 들어갈 정도로 컴팩트한 크기를 자랑합니다.
X의 강점이자 특성인 분할/결합은 간단하게 할 수 있습니다.
돌출된 홈끼리 맞추어 끼우고 스프링 윗부분의 회색 다이얼을 돌려 잠그면 단단하게 결합됩니다.
분할방식이라 혹시나 내구성에 문제가 있지 않을까 싶기도 하지만 결합후 타 제품과 전혀 차이를 찾을 수 없을만큼 튼튼하게 결합이 되므로 전혀 문제될 것이 없습니다.
여기에 트리거 상단, 엄지손가락이 위치하는 좌측면 상단, 그리고 좌측 하단의 헥사곤볼트(육각나사)와 레버를 이용하여 사용자의 신체적 여건이나 배치여건에 맞게 각각 최대 35~40도까지 가변각을 줄 수 있어 동 제품군중 최고의 적용성을 보여준다고 할 수 있습니다.
변형에 필요한 부속인 헥사곤렌치는 우측 날개 속에 붙은 스폰지패드에 단단히 끼워져 있어 따로 공구를 구할 필요가 없습니다.

2. 파지감

손에 쥐는 느낌은 좋은 편이네요.
같은 플라스틱바디이지만 동사의 기존 제품과는 다른 재질의 재료를 써서 X의 쥐는 느낌은 맨손으로 잡아도 플라스틱 특유의 미끄러움이나 손에 땀이 나거나 해도 쉽게 미끄러지지 않는 재질입니다.

3. 기능

키는 햇스위치와 휠버튼을 포함해 그립부에 7개, 쉬프트버튼을 포함해서 베이스와 스로틀레버 전면부에 7개로 버렴한 보급형 스틱으로서는 많은 기능을 부여하고 있으며 듀얼스로틀레버까비 지원하고 있습니다.

전용 SST프로그램을 이용한 키맵핑을 하게 될 경우 어지간한 기능은 큰 무리없이 입력이 가능한 범용성을 보여주며, 듀얼스로틀레버는 복수의 엔진 또는 다른 아날로그입력으로 이용이 가능해 기능상 보급형 제품 이상의 능력을 보여줍니다.

4. 조작감, 중량감

이러니저러니해도 직접 해보는만큼 제품은 성능을 확실히 알아보는 방법은 없겠지요?

손에 쥐고 흔드는 느낌은 가벼운듯 묵직한 기분을 느꼈습니다.

기동시 스프링탠션의 균일한 압력 덕분에 큰 힘이 들지 않고 스로틀레버는 기존 제품을 보완한듯 1%단위의 출력조정이 가능할만큼 정밀조작이 가능합니다.

각 스위치의 위치 역시 그립과 스로틀에 손을 둔체 노는 손가락 하나만 뻗어 누르기 좋은 위치에 있어 조작의 편의에 신경을 쓴 흔적이 역력합니다.

다만 쉬프트버튼의 위치가 약간 애매한 위치인 것이 아쉬운 부분입니다.

현재보다 조금 더 좌측이거나 베이스버튼과 가까운 부분이었으면 하는 아쉬움이 남습니다.

탠션강도는 가벼운듯 하지만 속칭 ''물탠션''이라 불리는 MS프리시전2스틱같은 헐렁거리는 느낌은 없습니다.

세이텍 제품군 특유의 스프링탠션이 센터 포지션을 확실히 유지해주고 어느 방향으로 스틱을 꺽어도 균일한 압력을 제공하고 있어 큰 무리없이 쓸 수 있습니다.

베이스의 중량감은 시각적으로 꽤 부실해 보이지만 개인장비인 럼블포스피드백과 비교했을때 전후폭은거의 비슷하고 좌우폭은 날개가 길어 오히려 2cm 가량 넓어 바닥에 닿은 느낌은 의외로 든든합니다.

다만 바닥면 전체가 아니라 날개 가장자리와 베이스의 중앙부만 접지면적을 가지고 있어 사용자 개인의 필요에 따른 추가적인 지지확보수단을 쓰기에는 조금 곤란한 면이 있습니다.


5.평가

* 장점

> 분리/결합이 가능해 좁은 장소의 보관, 장거리 운반에 용이함.
> 최대 40도까지 변형이 가능한 가변기능을 지원하고 있어 체격조건이나 배치조건에 관계없이
조작이 용이함.
> 동일제품 계열로서는 가장 범용성높은 키맵핑 및 부가기능 지원.


* 단점

> 부속된 헥사곤렌치 분실시 조금 곤란한 면이 있음.
> 접지면적의 부족.
> 쉬프트버튼 배치위치의 아쉬움.

[에이스알파 코맨트]
- 참고 : Shift 버튼은 SST 프로그램에서 다른 버튼으로 설정 가능.[매뉴얼 바로가기]

6. 결론

세이텍 사이보그-X 스틱은 저렴한 가격대에서 구할 수 있는 보급형 통합기능 스틱중 최고의 범용성과 적응성을 보여주는 제품입니다.

해당가격대의 타사 제품과 확실히 차별화된 푸짐한 기능키의 숫자, 듀얼스로틀의 지원, 보관/운반이 용이한 분리/결합방식이라는 ''콜롬부스의 달걀''같은 발상은 여러가지 방식과 환경에서 비행시뮬을 즐기는 사용자들을 많이 배려하고 있는 고마운 부분입니다.

이렇게 좋은 제품을 출시한 세이텍사와 국내판매를 담당하신 에이스알파 직원 여러분께 감사의 말씀드리며 리뷰를 마칠까 합니다.